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Autos & Motor

Der neue Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC Design in Obsidianschwarz

Von AutoMotoTV (Glomex) 30 Juli 2021 50 Aufrufe

Quelle: AutoMotoTV (Glomex)

Der EQS ist die erste vollelektrische Luxuslimousine von Mercedes-EQ. Damit definiert Mercedes-EQ dieses Fahrzeugsegment neu. Der EQS basiert zudem als erstes Modell auf der modularen Architektur für Elektrofahrzeuge der Ober- und Oberklasse. Der EQS vereint Technologie, Design, Funktionalität und Konnektivität und begeistert Fahrer und Passagiere gleichermaßen. Die ersten Modelle, die auf den Markt kommen, sind der EQS 450+ mit 245 kW (NEFZ-Stromverbrauch kombiniert: 18,9-16,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km) sowie der EQS 580 4MATIC mit 385 kW (NEFZ Stromverbrauch kombiniert: 19,6-17,6 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km). Kraftstoffverbrauch gem. nach WLTP: EQS 450+ Stromverbrauch kombiniert 19,8-15,8 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km; EQS 580 4MATIC Stromverbrauch kombiniert 21,4-18,3 kWh/100 km, CO2-Emissionen 0 g/km

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Der Mercedes-Benz EQB - die Aerodynamik

13 September 2021 19 Aufrufe

Die Aerodynamik-Entwicklung des EQB fand in großem Umfang digital statt. Abschließende Messungen im Windkanal bestätigten die hohe Qualität der numerischen Simulation. Der EQB baut auf der sehr guten aerodynamischen Basis des GLB auf. Unter anderem aufgrund der neuen Stoßfänger und einem daraus resultierenden anderen Diffusorwinkel war ein neues aerodynamisches Set-up nötig. Die Ablösungen der Luftströmung an den Vorderrädern werden durch die Formgebung des Stoßfängers und die Auslegung der speziell für den EQB entwickelten Radspoiler mit keilförmigen Anlaufkörpern reduziert. Auch die Verkleidung des Unterbodens ist neu. Als Elektrofahrzeug kommt der EQB ohne Getriebetunnel, Abgasanlage und Tank aus und besitzt dafür eine glattflächige Batterie. Die Unterströmung wird möglichst verlustfrei von der Frontschürze über die Motorraumverkleidung und drei Hauptbodenverkleidungen auf die ebenfalls verkleidete Hinterachse und die Diffusor-Verkleidung geleitet. Wegen des im Vergleich zum EQA längeren Radstandes und der etwas anderen Batterieposition besitzt der EQB ein zusätzliches Verkleidungsteil im Hauptboden. Dieses verschließt den Spalt zwischen Batterie und Achsverkleidung. Generell wurde Details viel Aufmerksamkeit geschenkt: So liegen die Rippen, die der Stabilität der Unterbodenverkleidung dienen, alle in Längsrichtung.

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Die neue Mercedes-Benz E-Klasse - das DIGITAL LIGHT

20 Oktober 2023 23 Aufrufe

Serienmäßig besitzt die neue E-Klasse LED High Performance Scheinwerfer inklusive Adaptivem Fernlicht‑Assistenten. Als Sonderausstattung stehen DIGITAL LIGHT und DIGITAL LIGHT mit Projektionsfunktion zur Wahl. Dabei sitzt in jedem Scheinwerfer ein Modul mit drei extrem lichtstarken LEDs, deren Licht mit Hilfe von 1,3 Millionen Mikrospiegeln gebrochen und gerichtet wird. Untergebracht sind die Mikrospiegel auf der Fläche eines Daumennagels. Ein Steuergerät mit leistungsstarkem Grafik-Rechner generiert über eine HDMI-ähnliche Verbindung einen permanenten Videostream zu den Spiegeln. Das in 1,3 Millionen Pixel gegliederte Licht macht eine punktgenaue Lichtverteilung möglich. Der Fernlichtassistent Plus ist beim Ausblenden von Gegenverkehr oder Verkehrsschildern hochgenau. Auch die Hell-Dunkel-Grenzen und die Lichtverteilung bei allen übrigen adaptiven Lichtfunktionen werden mit DIGITAL LIGHT sehr präzise dargestellt. Das optimiert die Ausleuchtung beispielsweise von Nebel-, Autobahn- oder Stadtlicht. Auf der Basis von Daten der Navigationskarten berücksichtigt das topographische Licht Bergfahrten, insbesondere Kuppen und Senken. So wird beispielsweise beim Überfahren von Kuppen die Blendung des Gegenverkehrs durch frühzeitiges Absenken des Lichtkegels reduziert. Beim Durchfahren von Senken kann der Lichtkegel angehoben werden, um die gewünschte Reichweite des Lichts zu erhalten.

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Dodge debütiert beim Catalunya GP als offizielles Safety Car der WorldSBK-Championship

27 März 2024 21 Aufrufe

Dodge Europe gab sein Debüt als offizielles WorldSBK-Fahrzeug beim Catalunya GP und startete damit seine Partnerschaft für die Saison 2024 an einem der aufregendsten Sportwochenenden seit Langem. Die Zusammenarbeit passt perfekt zur amerikanischen Marke und markiert ihren ersten Eintritt in die Weltmeisterschaft WorldSBK durch eine exklusive Partnerschaft mit anderen Top-Marken im Motorsportbereich. Für die Zusammenarbeit im Jahr 2024 stellt Dodge Europe eine Flotte von fünf leistungsstarken und ikonischen Fahrzeugmodellen zur Verfügung, die mit einem einzigartigen, speziell für die Partnerschaft entworfenen "WorldSBK"-Look versehen sind und unterschiedliche Funktionen erfüllen. Zwei Dodge Challenger SRT Hellcat, ausgestattet mit dem ikonischen 6,2-Liter-HEMI-V8-Motor, der 527 kW (717 PS) leistet, werden die Rolle der offiziellen Sicherheitsfahrzeuge des Wettbewerbs übernehmen; ein Dodge Durango SRT, mit 6,4-Liter-HEMI-V8-Motor, der 349 kW (475 PS) leistet, und ein Dodge Durango Hellcat SUV, mit 6,2-Liter-HEMI-V8-Motor, der 522 kW (710 PS) leistet, werden stattdessen als offizielle Fahrzeuge der Rennleitung und des FIM-Sicherheitsbeauftragten dienen. Bei allen Modellen handelt es sich um Serienfahrzeuge ohne spezielle Modifikationen, die bereit sind, sich den komplexen und anstrengenden Abläufen auf der Rennstrecke zu stellen, die normalerweise bei einem derartigen Wochenende mit Weltklasse-Rennen anfallen. Zudem stand die amerikanische Marke auch während der spannenden Siegerehrungen nach jedem Rennen im Rampenlicht, und zwar gleich an drei Stellen: die Marke Dodge auf der obersten Stufe des Podiums, "Product on Track"-Plakate und ein dritter Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye als statisches Expo Car neben dem Podium.

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