Audi S3 Exterieur – Animation
Diese technische Animation zeigt das überarbeitete Exterieur- und Lichtdesign der neuen Audi S3 Limousine und des Audi S3 Sportback.
Vorgeschlagen:
Dieser puristische und kraftvolle 375 kW starke 911 GT3 mit einem Gewicht von nur 1.418 Kilogramm wird serienmäßig mit einem Sechsgang-GT-Sportgetriebe ausgeliefert. Erstmals ist das Touring-Paket auch ohne Aufpreis mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK kombinierbar. Auffälligster Unterschied im Exterieur ist der Wegfall des feststehenden Heckflügels des 911 GT3. Den nötigen Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten und noch mehr Understatement garantiert ein automatisch ausfahrender Heckspoiler. Silberfarbene Zierleisten aus hochglänzend eloxiertem Aluminium an den Seitenscheiben sind ein weiteres Erkennungsmerkmal, das den dezenten Auftritt des Newcomers unterstreicht. Die Frontpartie ist komplett in Exterieurfarbe lackiert. Das Interieur mit erweiterten Lederausstattungen in Schwarz ist besonders elegant und exklusiv für den GT3 mit Touring-Paket erhältlich. Die Front der Instrumententafel und die oberen Seitenteile der Türverkleidungen weisen eine spezielle Oberflächenprägung auf
Diese technische Animation zeigt das überarbeitete Exterieur- und Lichtdesign der neuen Audi S3 Limousine und des Audi S3 Sportback.
Der überarbeitete Nissan NV300 Kombi startet zu Preisen ab 39.080 Euro (brutto). Der Großfamilien-Van fährt ab sofort serienmäßig mit neun Sitzen sowie neuem 2,0-Liter-Dieselmotor vor, der in drei Leistungsstufen von 81 kW/110 PS über 110kW/150 PS bis 125 kW/170 PS erhältlich ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT), in der leistungsstärksten Motorisierung gehört das DCT zum Serienumfang. Kunden können ihr Wunschmodell aus drei Ausstattungslinien und zwei Karosserielängen (5.080 oder 5.480 Millimeter) wählen, darüber hinaus stehen fünf Außenfarben zur Verfügung (Glacier White, Urban Grey, Midnight Black, Highlands Grey, Comete Grey)."
Der überarbeitete ŠKODA KODIAQ ist in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style sowie als KODIAQ SPORTLINE, KODIAQ L&K und KODIAQ RS erhältlich. Das sportliche Topmodell RS hat der tschechische Automobilhersteller optisch weiter geschärft. Antriebsseitig kommt statt des bisherigen Biturbo-Dieselmotors nun ein neuer, leistungsstärkerer TSI-Benziner mit 180 kW (245 PS) zum Einsatz. Das Aggregat ist zudem über 60 Kilogramm leichter und sorgt für bessere Fahrleistungen. Wie die weiteren vier Triebwerke – zwei Benziner mit 110 kW (150 PS) sowie zwei Diesel mit 110 kW (150 PS) und 147 kW (200 PS) – gehört auch der 2,0-Liter-Motor aus dem KODIAQ RS zur neuen, effizienteren und schadstoffärmeren EVO-Motorengeneration aus dem Volkswagen Konzern.
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