Audi Q6 e-tron – Elektronikarchitektur E3 1.2 und Over-the-Air-Updates – Animation
Diese technische Animation zeigt die Funktionsweise der neu entwickelten Elektronikarchitektur E3 (End-to-End-Electronics-Architecture).
Vorgeschlagen:
Der New Compass wurde entwickelt, um eine europäischere Sprache zu sprechen, dank der verbesserten Qualität der Oberflächen und seiner fortschrittlichen Bordtechnologie. Außerdem werden wichtige neue Funktionen eingeführt, die das Design, die Sicherheit, die Technologie und die Funktionalität noch weiter verbessern. Wo liegt sein Geheimnis? Durch die Kombination zweier Seelen des Jeeps - Offroad- und Stadtgeist -, um die Bedürfnisse der Kunden im C-SUV-Segment zu erfüllen. Rationale, sachliche Menschen, sie sind auch fasziniert von der Möglichkeit, sich von ihrem Alltag zu lösen: Wir nennen sie „pragmatische Träumer“. Das neue Modell hat einen starken ästhetischen Charakter, der durch einen raffinierten und unverwechselbaren Stil unterstrichen wird - der den Stilelementen der Marke, der hervorragenden Fahrdynamik und der anspruchsvolleren Sicherheit und Konnektivität treu bleibt. All dies wird durch die bekannte Fähigkeit des Jeep 4x4 gekrönt, ein Merkmal, das über 80 Jahre Führungsrolle im Offroad-Fahren auszeichnet. Kurz gesagt, ob es sich um ein pragmatisches Bedürfnis nach Mobilität handelt oder um den Wunsch, aufregende alltägliche „Abenteuer“ zu erleben, die Antwort liegt im neuen Kompass, der ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Emotionen, rationalem Gebrauch und Träumen von Freiheit und Abenteuer bietet. Alles im Namen des Markenanspruchs: "Überall hingehen, alles tun". Denn 80 Jahre später bleibt Jeep Jeep
Diese technische Animation zeigt die Funktionsweise der neu entwickelten Elektronikarchitektur E3 (End-to-End-Electronics-Architecture).
Modifikationen am Fahrwerk sorgen für mehr Präzision und Rückmeldung. Sowohl bei der optionalen Dynamiklenkung als auch bei der elektromechanischen Servolenkung ist die Unterstützung neu abgestimmt: Die Lenkansprache wird im gesamten Geschwindigkeitsbereich direkter und präziser. Das gewährleistet für jede Fahrsituation ein optimales Lenkgefühl mit durchgängig gutem Kontakt zur Fahrbahn. Zu den bekannten Audi drive select Modi kommen beim R8 V10 performance quattro serienmäßig mit dem Performance-Modus die drei zusätzlichen Programme dry, wet und snow hinzu. Sie passen die wichtigsten fahrdynamischen Parameter an den Reibwert der Straße an. Dank der weiterentwickelten elektronischen Stabilisierungskontrolle (ESC) bremst der Audi R8 V10 performance aus 100 km/h bis zu 1,5 Meter früher in den Stillstand, aus 200 km/h sogar bis zu fünf Meter früher – jeweils abhängig von den äußeren Rahmenbedingungen. Der neue Audi R8 ist ab Werk mit 19 Zoll-Rädern ausgestattet. Optional gibt es 20 Zoll-Vollfräsräder im Fünf-V-Dynamik-Design mit neuen Sommer- und Sportreifen. Sie vermittelm noch mehr Präzision im Handling. Für die serienmäßigen Stahlscheiben liefert Audi anstelle der schwarz lackierten Sättel auf Wunsch rote. Bei den Keramikbremsen sind die Sättel generell in Grau oder Rot ausgeführt. Der Stabilisator an der Vorderachse besteht auf Wunsch aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK) und Aluminium. Dadurch verringert sich das Gewicht an der Vorderachse um etwa zwei Kilogramm verringert."
Unten Boxer, oben Camper: Mit einem praktischen Dachzelt können Camping-Freunde ihr Lager nahezu überall aufschlagen und sind dabei stets maximal mobil. Für Urlaubstrips mit dem Dachzelt eignen sich Offroad-Experten wie der Subaru Forester besonders gut. Egal, ob rutschige Wiese auf dem Campingplatz oder der steile Feldweg im Gebirge: Der Subaru Forester e-Boxer mit symmetrischem Allradantrieb und X-Mode Allradsteuerung geleitet Campingfreunde selbst durch das unwegsamste Gelände. Vor Urlaubsbeginn wird das Dachzelt einfach auf einem Dachgrundträger befestigt. Bei der Erstmontage hilft der Subaru Partner, bei dem das Subaru Dachzelt vom österreichischen Markenanbieter Horntools erhältlich ist. Viele Extras sind dabei inklusive, wie ein Vorzelt mit wasserdichtem Vorzeltboden, Moskitonetze, eine 80-Millimeter-Kaltschaummatratze (235 x 140 cm) auf einem isolierten Zeltboden sowie ein Regenschutz. Ebenfalls dabei sind passendes Befestigungsmaterial wie Schnüre und Stangen sowie natürlich die Leiter, um sicheren Fußes ins Zelt zu kommen.
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