2022 Volkswagen Golf R Außendesign

Der brandneue 2022 Volkswagen Golf R wird voraussichtlich Ende dieses Jahres auf den Markt kommen und mit 315 PS und 310 Pfund-Fuß Drehmoment mehr Leistung bieten als jeder bisherige Golf R. Um sicherzustellen, dass die Leistung ordnungsgemäß auf die Straße gelangt, haben die Volkswagen Ingenieure ein neues Allradsystem 4Motion® mit Drehmomentvektor für die Hinterachse entwickelt. Dies dient als Grundlage für die aktualisierten Handhabungsfähigkeiten des Golf R und bietet ein neues Leistungsniveau für seine Kategorie. Die serienmäßigen Allradantriebssysteme 4Motion des vorherigen Golf R können bis zu 50 Prozent der Gesamtleistung des Motors an die Hinterachse senden. Das Differential des 4Motion-Antriebssystems überträgt die Kraft normalerweise im Verhältnis 50:50 über eine Lamellenkupplung auf die linken und rechten Hinterräder, auch wenn das Differential sie in Kurven mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten drehen lässt. Das neue Torque-Vectoring-System des 2022 Golf R verwendet ein hinteres Differential mit zwei Mehrfachkupplungen, die jetzt bis zu 100 Prozent des hinteren Drehmoments auf ein einzelnes Hinterrad verteilen können. Dieses System dient dazu, anhand von Geschwindigkeit, Kraftanwendung, Gieren und anderen Faktoren zu entscheiden, wie die Leistung zwischen den Rädern aufgeteilt wird. In einer typischen Kurve kann das System innerhalb von Millisekunden mehr Leistung auf das Rad an der Außenseite der Kurve leiten, wodurch der Kurvenradius verringert wird