Diseño exterior del Volkswagen Golf R 2022

Se espera que el totalmente nuevo Volkswagen Golf R 2022 llegue a fines de este año y ofrecerá más potencia que cualquier Golf R hasta la fecha, con 315 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque. Para garantizar que la potencia llegue a la carretera correctamente, los ingenieros de Volkswagen han diseñado un nuevo sistema de tracción en las cuatro ruedas 4Motion® con vectorización de par en el eje trasero. Esto sirve como base para las capacidades de manejo actualizadas del Golf R, que ofrece un nuevo nivel de rendimiento para su categoría. Los sistemas estándar de tracción en las cuatro ruedas 4Motion del anterior Golf R pueden enviar hasta el 50 por ciento de la potencia total del motor al eje trasero. El diferencial del sistema de transmisión 4Motion normalmente transfiere la potencia en una proporción de 50:50 a través de un embrague multidisco a las ruedas traseras izquierda y derecha, incluso cuando el diferencial les permite girar a diferentes velocidades en las curvas. El nuevo sistema de vectorización de par en el Golf R 2022 utiliza un diferencial trasero con dos embragues multiplatos que ahora pueden distribuir hasta el 100 por ciento del par trasero a una rueda trasera individual. Este sistema está diseñado para decidir cómo distribuir la potencia entre las ruedas en función de la velocidad, la aplicación de potencia, la orientación y otros factores. En una curva típica, el sistema puede dirigir más potencia a la rueda en el exterior de la curva en cuestión de milisegundos, reduciendo el radio de curva