2021 Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Design

2020 Dodge Charger Widebody bietet mehr Grip, um die massive Hemi-Kraft zu zähmen Dodge findet immer wieder neue Wege, um seine Charger-Limousine und sein Challenger-Coupé am Leben zu erhalten. Die beiden Autos können ihre DNA bis zur Mercedes-Benz E-Klasse von 1997 zurückverfolgen, aber Dodge fügt immer mehr Leistung und Funktionen hinzu, damit die Fans amerikanischer Muskeln immer wieder zurückkehren. Dodge hat für das Modelljahr 2018 eine Widebody-Option für den Challenger eingeführt, und jetzt wird der Charger für 2020 gleich behandelt. Der 2020 Dodge Charger Widebody ist genau das, wonach er sich anhört. Neue Front- und Heckverkleidungen mit integrierten Kotflügelverbreiterungen verleihen der großen Limousine eine Breite von 3,5 Zoll. Die zusätzliche Karosserie schützt Pirelli 305 / 35ZR20-Reifen, die um 20-Zoll-Räder gewickelt sind. Die Reifen, die breiter als das Gummi anderer Charger-Modelle sind, sorgen für zusätzlichen Grip und machen laut Dodge einen spürbaren Unterschied im Handling. Das Paket beinhaltet auch verbesserte Bremsen und modellspezifisches Fahrwerkstuning mit adaptiver Bilstein-Drei-Modus-Dämpfung