Новый Mercedes EQE — шасси

Шасси нового EQE с четырехрычажной передней подвеской и пространственной задней подвеской тесно связано по конструкции с новым S-Классом. Управление задними колесами с углом поворота до 10 градусов доступно в качестве опции для отличной управляемости в городе и маневренности на суше. EQE также доступен в качестве опции с пневматической подвеской AIRMATIC с плавной регулировкой демпфирования ADS+. На передней оси EQE установлен проверенный четырехрычажный мост. Его задний мост с пространственным звеном предназначен для интеграции системы рулевого управления задними колесами. Подшипники подвески и эластомерные подшипники стоек заднего моста были улучшены в результате обширных симуляций и тестов с участием водителей в отношении характеристик NVH и управляемости. Опциональная пневматическая подвеска AIRMATIC отличается особенной отзывчивостью. Он сочетает в себе пневматические рессоры и адаптивные амортизаторы ADS+, характеристики которых можно индивидуально регулировать для каждого колеса с полностью автоматическим управлением, с раздельным демпфированием отбоя и сжатия. Сложные сенсорные технологии и алгоритмы регулируют амортизаторы в соответствии с дорожным покрытием, чтобы, например, при проезде неровностей одним колесом неровности не переносились на всю ось и салон. Пружина и амортизатор объединены в единую стойку на передней оси