CLOSE

Новый Mercedes-Benz EQS – аэродинамика

источник: AutoMotoTV (Glomex)

Целевой дизайн с гладким днищем и почти закрытым жалюзи радиатора, а также удобная базовая форма с крышей в стиле купе и большая длина послужили хорошей отправной точкой для оптимизации потока. С большой дотошностью аэродинамикам удалось добиться нового рекордного коэффициента аэродинамического сопротивления 0,20 в тесном сотрудничестве с конструкторами. Площадь лобовой части EQS составляет 2,51 м2. Это приводит к эффективному аэродинамическому сопротивлению от 0,5 м². Разброс отдельных вариантов по значению Cd сравнительно невелик, поэтому покупатели имеют большой выбор моделей, не принимая во внимание ассортимент. Mercedes также предлагает оптимизированный в аэродинамической трубе аэробайк размером 19, 20 и 21 дюйм. За очень хорошими аэродинамическими характеристиками стоит большая детальная работа. EQS — первый представитель новой электрической платформы. Вот почему невидимые детали, например, на днище, разрабатывались особенно интенсивно. Только в виртуальной аэродинамической трубе было проведено несколько тысяч прогонов расчетов

Leave a Reply