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O novo Volkswagen ID. Buzz - Potência de carregamento até 170 kW, Plug & Charge e carregamento bidireccional

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Em toda a Europa, o ID. Buzz e o ID. O Buzz Cargo será lançado com uma bateria de 77 kWh (conteúdo energético bruto: 82 kWh). Ele fornece energia a um motor elétrico de 150 kW, que - como o motor boxer no T1 - aciona o eixo traseiro. A bateria, que está integrada no fundo do piso sanduíche, e o e-drive leve resultam em boa distribuição de peso e baixo centro de gravidade. Ambos os fatores otimizam o manuseio e a agilidade. A bateria de iões de lítio é carregada em wallboxes e pontos de carregamento públicos com 11 kW de corrente alternada (AC). Usando um plugue CCS em uma estação de carregamento rápido DC (corrente contínua), a potência de carregamento aumenta para até 170 kW; a bateria é assim carregada de 5 a 80 por cento após cerca de 30 minutos. A série também será equipada com o mais recente ID. Software, a série também oferecerá a função "Plug & Charge" no futuro. Isso envolve o ID. O Buzz se autentica através do plugue de carregamento em estações de carregamento rápido DC compatíveis com o padrão ISO 15118 e, assim, troca todos os dados necessários com o ponto de carregamento - uma vantagem de conveniência. O carregamento bidirecional habilita o ID. Zumbido para alimentar energia desnecessária da bateria na rede doméstica do cliente (veículo para casa). A transferência de energia e a comunicação são tratadas por uma caixa de parede DC-BiDi especial

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