Hyundai IONIQ 5 estabelece padrões em mobilidade elétrica

O Hyundai IONIQ 5 é o primeiro modelo baseado na Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) desenvolvida pelo Hyundai Motor Group especificamente para veículos elétricos a bateria e também o primeiro do novo Hyundai IONIQ sub marca. Dois tamanhos de bateria - 58 e 72,6 kWh - e tração nas quatro rodas ou nas rodas traseiras estão disponíveis para o CUV elétrico. Dependendo da configuração, o e-vehicle atinge uma potência de sistema de até 225 kW/305 hp e oferece uma autonomia de até 481 quilômetros de acordo com o padrão WLTP. Com sua tecnologia de 800 volts, ambas as opções de bateria podem ser carregadas de 10 a 80 por cento de sua capacidade em 18 minutos em estações de carregamento rápido apropriadas. O IONIQ 5 também possui a função Vehicle-to-load, que permite que os clientes alimentem quaisquer dispositivos elétricos, como notebooks ou e-scooters, com até 230 volts AC enquanto dirigem ou estão parados. Materiais naturais são usados ​​no interior, enfatizando o caráter sustentável do IONIQ 5. Bancos dianteiros flexíveis ajustáveis ​​com uma função de relaxamento que permite que o motorista e o passageiro da frente reclinem em um ângulo ergonomicamente ideal, garantindo o máximo conforto. Uma tela de 12,25 polegadas para o cockpit e o sistema de infoentretenimento destacam a conectividade avançada do E-CUV. Tanto o console central quanto o banco traseiro podem ser movidos para atender às necessidades individuais. O IONIQ 5 também é um dos poucos carros elétricos de passageiros que podem rebocar reboques com uma classificação de peso bruto do veículo de até 1.600 kg