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Hyundai IONIQ 5 establece estándares en movilidad eléctrica

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El Hyundai IONIQ 5 es el primer modelo basado en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) desarrollada por Hyundai Motor Group específicamente para vehículos eléctricos de batería y también el primero del nuevo Hyundai IONIQ sub marca. Dos tamaños de batería, 58 y 72,6 kWh, y tracción total o trasera están disponibles para el CUV eléctrico. Según la configuración, el vehículo eléctrico alcanza una potencia del sistema de hasta 225 kW/305 CV y ​​ofrece una autonomía de hasta 481 kilómetros según el estándar WLTP. Con su tecnología de 800 voltios, ambas opciones de batería se pueden cargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad en 18 minutos en las estaciones de carga rápida adecuadas. El IONIQ 5 también cuenta con la función de carga del vehículo, que permite a los clientes alimentar cualquier dispositivo eléctrico, como computadoras portátiles o e-scooters, con hasta 230 voltios de CA mientras conducen o están parados. Se utilizan materiales naturales en el interior, lo que enfatiza el carácter sostenible del IONIQ 5. Los asientos delanteros ajustables de forma flexible con una función de relajación que permite al conductor y al pasajero delantero reclinarse en un ángulo ergonómicamente óptimo garantizan la máxima comodidad. Una pantalla de 12,25 pulgadas para la cabina y el sistema de infoentretenimiento resaltan la conectividad avanzada del E-CUV. Tanto la consola central como el asiento trasero se pueden mover para adaptarse a las necesidades individuales. El IONIQ 5 es también uno de los pocos turismos eléctricos que pueden remolcar remolques con una clasificación de peso bruto vehicular de hasta 1600 kilogramos

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