CLOSE

Hyundai IONIQ 5 wyznacza standardy mobilności elektrycznej

Źródło:: AutoMotoTV (Glomex)

Hyundai IONIQ 5 jest pierwszym modelem opartym na Electric Global Modular Platform (E-GMP) opracowanym przez Hyundai Motor Group specjalnie dla pojazdów zasilanych akumulatorem, a także pierwszym modelem nowego Hyundaia IONIQ podmarka. Dla elektrycznego CUV dostępne są dwa rozmiary akumulatorów – 58 i 72,6 kWh – oraz napęd na wszystkie koła lub na tylne koła. W zależności od konfiguracji, e-pojazd osiąga moc systemową do 225 kW/305 KM i oferuje zasięg do 481 kilometrów zgodnie ze standardem WLTP. Dzięki technologii 800 V obie opcje akumulatorów można naładować od 10 do 80 procent ich pojemności w ciągu 18 minut na odpowiednich stacjach szybkiego ładowania. IONIQ 5 posiada również funkcję pojazdu do załadunku, która umożliwia klientom zasilanie dowolnych urządzeń elektrycznych, takich jak notebooki lub hulajnogi, napięciem do 230 V AC podczas jazdy lub postoju. We wnętrzu zastosowano naturalne materiały, które podkreślają zrównoważony charakter IONIQ 5. Elastycznie regulowane przednie fotele z funkcją relaksu, która pozwala kierowcy i pasażerowi z przodu pochylić się pod ergonomicznie optymalnym kątem, zapewniają maksymalny komfort. 12,25-calowy ekran w kokpicie i system informacyjno-rozrywkowy podkreślają zaawansowaną łączność E-CUV. Zarówno konsolę środkową, jak i tylne siedzenie można przesuwać zgodnie z indywidualnymi potrzebami. IONIQ 5 jest również jednym z nielicznych elektrycznych samochodów osobowych, które mogą ciągnąć przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej do 1600 kilogramów

Leave a Reply