Pierwsze szczegóły dotyczące nowej hybrydy plug-in Hyundaia Tucson

Napęd kompaktowego SUV-a składa się z połączenia nowego silnika turbo z bezpośrednim wtryskiem benzyny, 1,6-litrowego T-GDI Smartstream z silnikiem elektrycznym o mocy 66,9 kW. Jego polimerowa bateria litowo-jonowa ma pojemność 13,8 kilowatogodzin. Razem silnik benzynowy i silnik elektryczny zapewniają maksymalną moc 195 kW (265 KM) i maksymalny moment obrotowy 350 Nm. To sprawia, że ​​hybryda typu plug-in jest najmocniejszym wariantem w gamie silników nowego Hyundaia Tucson. W połączeniu z nowym silnikiem elektrycznym sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów zapewnia optymalne przenoszenie mocy na wszystkie cztery koła. Aby zminimalizować opór powietrza, a tym samym obniżyć zarówno zużycie paliwa, jak i emisję, nowy kompaktowy SUV, jako hybryda plug-in, ma aktywną klapę powietrza w osłonie chłodnicy. Reguluje dopływ powietrza w zależności od temperatury płynu chłodzącego silnika, prędkości pojazdu i innych czynników