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Primeiros detalhes sobre o novo Hyundai Tucson híbrido plug-in

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

A direção do SUV compacto consiste na combinação de um novo motor turbo com injeção direta de gasolina, o 1.6 litros T-GDI Smartstream, com um motor elétrico de 66,9 quilowatts. Sua bateria de polímero de íon de lítio tem capacidade de 13,8 quilowatt-hora. Juntos, o motor a gasolina e o motor elétrico fornecem 195 kW (265 HP) de potência máxima e 350 Nm de torque máximo. Isso torna o híbrido plug-in a variante mais poderosa na gama de motores do novo Hyundai Tucson. Em combinação com o novo motor elétrico, a transmissão automática de seis velocidades oferece ótima transmissão de potência para as quatro rodas. A fim de minimizar a resistência do ar e, assim, diminuir o consumo de combustível e as emissões, o novo SUV compacto, como um híbrido plug-in, tem uma tampa de ar ativa na grade do radiador. Ele regula a entrada de ar dependendo da temperatura do líquido de arrefecimento do motor, da velocidade do veículo e de outros fatores

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