The Factory 56 - maksymalna elastyczność dzięki innowacyjnemu systemowi mocowania

Najważniejszą cechą Factory 56 jest maksymalna elastyczność. Wszystkie etapy montażu pojazdów z różnymi stylami nadwozia i układami napędowymi można przeprowadzić na jednym poziomie w Factory 56 - od konwencjonalnych po w pełni elektryczne. Po pierwsze, nowa generacja sedana Mercedes-Benz Klasy S i wersji z długim rozstawem osi zjeżdża z linii montażowej w Factory 56. Później Mercedes-Maybach S-Class i EQS, pierwszy w pełni elektryczny członek z nowej rodziny Klasy S będą tu produkowane na tej samej linii z pełną elastycznością. Hala została zaprojektowana tak, aby była w 100% elastyczna, aby w przyszłości wszystkie serie modeli Mercedes-Benz można było zintegrować z obecnym procesem produkcyjnym w jak najkrótszym czasie, w zależności od zapotrzebowania - od samochodów kompaktowych po SUV-y. Przyszły system montażu tworzy bardziej elastyczną strukturę dla całej produkcji. Dwie tak zwane TecLines służą do uniknięcia stałych punktów montażu, co zwiększa elastyczność całej hali. Łączą wszystkie złożone technologie systemowe w jednym miejscu. To sprawia, że ​​prowadzenie prac adaptacyjnych w pozostałej części hali jest jeszcze łatwiejsze, na przykład podczas integracji nowych modeli. W TecLines klasyczną linię montażową zastępują systemy transportu bez kierowcy. Aby zintegrować nowy produkt i związaną z nim nową technologię zakładu, należy zmienić tylko trasę pojazdu kierowanego automatycznie (AGV). W sumie w fabryce 56 "użytkuje się ponad 400 pojazdów AGV