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Factory 56-创新的安装系统可实现最大的灵活性

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Factory 56最重要的功能是最大的灵活性。具有不同车身样式和驱动系统的车辆的所有组装步骤都可以在Factory 56的单个级别上执行-从传统驱动到全电动驱动。首先,新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车和长轴距版本在56号工厂下线。随后,梅赛德斯-迈巴赫S级和EQS,第一个完全电动的成员新S级家族的新成员将在同一生产线上以完全灵活的方式生产。大厅的设计具有100%的灵活性,因此将来可以根据需求(从紧凑型汽车到SUV),将所有梅赛德斯·奔驰模型系列都尽可能短地集成到当前的生产过程中。未来的组装系统将为整个生产创造更加灵活的结构。两条所谓的TecLines可避免组装中的固定点,从而增加了整个大厅的灵活性。他们将所有复杂的系统技术集中在一处。这使得在大厅的其余部分进行转换工作变得更加容易,例如在集成新模型时。在TecLines中,经典的装配线被无人驾驶运输系统所取代。为了集成新产品和相关的新工厂技术,只需更改自动引导车(AGV)的路线即可。 56“工厂总共使用了400多辆AGV。

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