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The Factory 56 - Flexibilidade máxima graças a um sistema de montagem inovador

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

A característica mais importante do Factory 56 é a flexibilidade máxima. Todas as etapas de montagem para veículos com diferentes estilos de carroceria e sistemas de tração podem ser realizadas em um único nível na fábrica 56 - de acionamentos convencionais a totalmente elétricos. Em primeiro lugar, a nova geração do sedã Mercedes-Benz S-Class e versão de longa distância entre eixos sai da linha de montagem na Factory 56. Mais tarde, o Mercedes-Maybach S-Class e o EQS, o primeiro membro totalmente elétrico da nova família S-Class, serão produzidos aqui na mesma linha com total flexibilidade. O hall foi projetado para ser 100% flexível, de forma que no futuro todas as séries de modelos da Mercedes-Benz possam ser integradas ao processo de produção atual no menor tempo possível, dependendo da demanda - de carros compactos a SUVs. O sistema de montagem do futuro cria uma estrutura mais flexível para toda a produção. Dois chamados TecLines servem para evitar pontos fixos na montagem, o que aumenta a flexibilidade de todo o pavilhão. Eles agrupam todas as tecnologias de sistema complexas em um só lugar. Isso torna ainda mais fácil realizar trabalhos de conversão no resto do salão, por exemplo, quando novos modelos são integrados. Na TecLines, a linha de montagem clássica é substituída por sistemas de transporte sem condutor. Para integrar um novo produto e a nova tecnologia de planta associada, apenas a rota do veículo guiado automaticamente (AGV) precisa ser alterada. No total, mais de 400 AGVs estão em uso na Fábrica 56 "

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