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The Factory 56 - Massima flessibilità grazie a un innovativo sistema di montaggio

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La caratteristica più importante del Factory 56 è la massima flessibilità. Tutte le fasi di assemblaggio per veicoli con diversi stili di carrozzeria e sistemi di trasmissione possono essere eseguite su un unico livello nella Factory 56, dalle trasmissioni convenzionali a quelle completamente elettriche. Prima di tutto, la nuova generazione della berlina Mercedes-Benz Classe S e della versione a passo lungo esce dalla catena di montaggio nella Factory 56. Successivamente, la Mercedes-Maybach S-Class e l'EQS, il primo membro completamente elettrico della nuova famiglia Classe S, sarà prodotta qui sulla stessa linea con piena flessibilità. Il padiglione è progettato per essere flessibile al 100%, in modo che in futuro tutte le serie di modelli Mercedes-Benz possano essere integrate nel processo di produzione attuale nel più breve tempo possibile, a seconda della domanda, dalle auto compatte ai SUV. Il sistema di assemblaggio del futuro crea una struttura più flessibile per l'intera produzione. Due cosiddette TecLine servono ad evitare punti fissi nel montaggio, il che aumenta la flessibilità dell'intero padiglione. Raggruppano tutte le tecnologie di sistema complesse in un unico posto. Ciò rende ancora più facile eseguire lavori di trasformazione nel resto del padiglione, ad esempio quando vengono integrati nuovi modelli. Nelle TecLines, la classica catena di montaggio viene sostituita da sistemi di trasporto senza conducente. Per integrare un nuovo prodotto e la nuova tecnologia dell'impianto associata, è necessario modificare solo il percorso del veicolo a guida automatica (AGV). In totale, più di 400 AGV sono in uso presso la fabbrica 56 "

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