The Factory 56 - Flexibilité maximale grâce à un système de montage innovant

La caractéristique la plus importante du Factory 56 est une flexibilité maximale. Toutes les étapes d'assemblage des véhicules avec différents styles de carrosserie et systèmes d'entraînement peuvent être effectuées sur un seul niveau dans l'usine 56 - des entraînements conventionnels aux entraînements entièrement électriques. Tout d'abord, la nouvelle génération de la berline Mercedes-Benz Classe S et de la version à empattement long sort de la chaîne de montage dans l'usine 56. Plus tard, la Mercedes-Maybach Classe S et l'EQS, le premier membre entièrement électrique de la nouvelle famille Classe S, sera produite ici sur la même ligne avec une flexibilité totale. Le hall est conçu pour être 100% flexible, de sorte qu'à l'avenir, toutes les séries de modèles Mercedes-Benz puissent être intégrées dans le processus de production actuel dans les plus brefs délais, en fonction de la demande - des voitures compactes aux SUV. Le système d'assemblage du futur crée une structure plus flexible pour toute la production. Deux soi-disant TecLines permettent d'éviter les points fixes lors de l'assemblage, ce qui augmente la flexibilité de l'ensemble du hall. Ils regroupent toutes les technologies système complexes en un seul endroit. Cela facilite encore plus les travaux de conversion dans le reste de la salle, par exemple lors de l'intégration de nouveaux modèles. Dans les TecLines, la ligne d'assemblage classique est remplacée par des systèmes de transport sans conducteur. Pour intégrer un nouveau produit et la nouvelle technologie d'installation associée, seul le parcours du véhicule à guidage automatique (AGV) doit être modifié. Au total, plus de 400 AGV sont utilisés à l'usine 56 "