CLOSE

De nieuwe Renault Megane E-Tech Electric - aandrijving en batterij

Bron: AutoMotoTV (Glomex)

Renault biedt de elektrische Megane E- TECH Electric in twee vermogensklassen met 96 kW/131 pk en 160 kW/218 pk. De aandrijfaccu is ook verkrijgbaar in twee capaciteitsniveaus: met 40 kWh voor een actieradius tot 300 kilometer en met 60 kWh voor een actieradius tot 470 kilometer, elk in de WLTP-testcyclus. Met een hoogte van slechts 11,0 centimeter is het de dunste batterij op de markt. De elektromotoren van de Megane E-TECH Electric zijn afzonderlijk bekrachtigde driefasige synchrone motoren. De voordelen zijn het grote vermogensbereik en het hoge rendement. Bovendien hebben afzonderlijk aangeslagen motoren geen zeldzame aardmetalen nodig voor magneten, wat de milieu-impact van de productie vermindert. Een bijzonder kenmerk van de motoren van de Megane E-TECH Electric is de vloeistofkoeling. Voordeel: de hogere koelcapaciteit in vergelijking met luchtkoeling zorgt voor een efficiëntere werking en hogere motorprestaties. Hierdoor kunnen de motoren compacter worden gedimensioneerd. Dankzij hun geoptimaliseerde ontwerp wegen de elektromotoren van het Renault-model, inclusief versnellingsbak, slechts 145 kilogram, waarmee ze tien procent lichter zijn dan hun tegenhangers in het Renault ZOE-zustermodel

Shopping:

megane electric motoren

Leave a Reply