メルセデスEQSエディションワンデザインプレビュー
EQSは、メルセデス-EQからの最初の全電気式高級セダンです。これにより、メルセデスEQはこの車両セグメントを再定義しています。 EQSは、高級およびエグゼクティブクラスの電気自動車用のモジュラーアーキテクチャに基づく最初のモデルでもあります。テクノロジー、デザイン、機能性、接続性を融合させたEQSは、ドライバーと乗客の両方を楽しませます。市場に出回る最初のモデルは、245kWのEQS450+と385kWのEQS5804MATICです。
アウディQ4e-tronアニメーションの充電管理
Source: AutoMotoTV (Glomex)
熱管理は、バッテリーを開始後、摂氏約30度の理想的な温度範囲にすばやく到達させ、移動が終了するまでバッテリーを維持することを目的としています。これは、非常に寒い天候でも、短時間でフルパワー（つまりドライブ全体のパワー）を利用できることを意味します。安定した熱条件のおかげで、ドライバーはそれらを連続して数回呼び出すことも、高性能HPC充電ステーションでバッテリーを充電することもできます。複雑な熱管理により、バッテリーの耐用年数が長くなります。アウディは、8年間の運転または160,000 kmの走行後も、少なくとも70％の容量があることを保証します
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アウディq4etronアニメーションの充電管理 熱管理はバッテリーを開始後摂氏約30度の理想的な温度範囲にすばやく到達させ移動が終了するまでバッテリーを維持することを目的としていますこれは非常に寒い天候でも短時間でフルパワーつまりドライブ全体のパワーを利用できることを意味します安定した熱条件のおかげでドライバーはそれらを連続して数回呼び出すことも高性能hpc充電ステーションでバッテリーを充電することもできます複雑な熱管理によりバッテリーの耐用年数が長くなりますアウディは8年間の運転または160000 kmの走行後も少なくとも70の容量があることを保証します
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