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Animación de la gestión de carga del Audi Q4 e-tron

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

La gestión térmica tiene como objetivo llevar la batería rápidamente al rango de temperatura ideal de alrededor de 30 grados centígrados después de arrancar y mantenerla allí hasta el final del viaje. Esto significa que la potencia máxima, y ​​por lo tanto la potencia de todo el accionamiento, está disponible después de un breve período de tiempo, incluso en climas muy fríos. Gracias a las condiciones térmicas estables, el conductor también puede llamarlos varias veces seguidas o cargar la batería en una estación de carga HPC de alto rendimiento. La compleja gestión térmica proporciona a la batería una larga vida útil: Audi garantiza que todavía tiene al menos el 70 por ciento de su capacidad después de ocho años de funcionamiento o 160.000 km de conducción

Compras:

la gestión batería

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