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1991年のメルセデスベンツF100 –車の未来への強力な一瞥

Source: AutoMotoTV (Glomex)

振り返ってみると、1991年にメルセデスベンツF100研究車両がすでに登場した未来のどれだけが驚くべきものです。ボタンで電話を操作するかどうかステアリングホイール、距離制御、電子タイヤ圧力監視システム、およびネットワーク化された車両の多くの属性:30年前にユートピアに見えたものは、現代の乗用車や商用車の使い慣れた機器範囲の一部を形成しています。研究車両は、1991年1月12日に米国デトロイトで開催された北米国際自動車ショー(NAIAS)で一般公開されました。これは、1907年から開催されている専門展示会です。エンジニアとデザイナーは、F100にさらに先駆的な技術を取り入れました。これまでのどの研究車両よりも。同時に、しかし、それが印象的である限り、テクノロジーキャリアのリストは長いです。それはすべて、1886年にさかのぼるカールベンツのパテントモーターカーから始まりました。これは世界初の自動車であり、実験車両でもあります。そして、そのリストは、2020年の「VISIONAVTR」コンセプトカーでは完全ではありません。

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