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Mercedes-Benz F 100 em 1991 - Um olhar poderoso para o futuro do carro

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Olhando para trás, é impressionante quanto do futuro o veículo de pesquisa Mercedes-Benz F 100 já apresentava em 1991. Seja operando o telefone com botões no volante, no controle de distância ou no sistema de monitoramento eletrônico da pressão dos pneus, bem como em muitos atributos dos veículos em rede: o que parecia utópico três décadas atrás faz parte do escopo de equipamento familiar dos automóveis de passageiros e veículos comerciais contemporâneos. O veículo de pesquisa foi apresentado ao público em 12 de janeiro de 1991 no North American International Auto Show (NAIAS) em Detroit, EUA, uma exposição especializada que acontece desde 1907. Engenheiros e designers instalaram tecnologia mais pioneira no F 100 do que em qualquer veículo de pesquisa. Ao mesmo tempo, porém, a lista de operadoras de tecnologia é tão longa quanto impressionante. Tudo começou com o Patent Motor Car de Carl Benz que remonta a 1886, o primeiro carro do mundo e também um veículo experimental. E a lista está longe de estar completa com o veículo-conceito 2020 “VISION AVTR”

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