Mercedes-Benz F 100 en 1991 - Un coup d'œil puissant sur l'avenir de la voiture

Avec le recul, il est étonnant de voir à quel point le véhicule de recherche Mercedes-Benz F 100 était déjà présenté en 1991. Qu'il s'agisse d'actionner le téléphone avec des boutons sur le volant, le contrôle de la distance ou le système de surveillance électronique de la pression des pneus ainsi que de nombreux attributs des véhicules en réseau: ce qui semblait utopique il y a trois décennies fait partie de la gamme d'équipements familiers des voitures particulières et des véhicules utilitaires contemporains. Le véhicule de recherche a été présenté au public le 12 janvier 1991 au North American International Auto Show (NAIAS) de Detroit, aux États-Unis, une exposition spécialisée qui a eu lieu depuis 1907. Les ingénieurs et les concepteurs ont installé une technologie plus pionnière dans la F 100 que dans n'importe quel véhicule de recherche jamais auparavant. Dans le même temps, cependant, la liste des porteurs de technologies est aussi longue qu’impressionnante. Tout a commencé avec la Patent Motor Car de Carl Benz datant de 1886, la première voiture au monde et également un véhicule expérimental. Et la liste est loin d'être complète avec le véhicule concept «VISION AVTR» 2020