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スポーティなチューニングを備えたSUVデュオ-新しいポルシェカイエンGTSモデル

Source: AutoMotoTV (Glomex)

"GTSの典型であるドライブシステムは、特別な意味を持ちます。前モデルの3.6リッターV6ビターボの代わりに、V8ハートが再びボンネットの下で鼓動します。 338kWと620Nmのトルクを備えた4リッタービターボは、すべての分野で大幅に改善されたパフォーマンスを保証します。スポーツクロノパッケージを備えた両方のGTSモデルは、4.5秒で0から100 km / hまでのスプリントを管理します。速度は270km / hです。パフォーマンス重視のサスペンションで、下降、独立したデザイン、アップグレードされた機器が新しいGTSパッケージを完成させます。カイエンのトップモデルでおなじみの4リッターV8ビターボエンジンを搭載し、ポルシェが自社開発しました。 、新しいカイエンGTSは、前モデルよりも14 kW(20 hp)と20 Nm高い出力を提供します。これにより、運転性能が大幅に向上し、新しいカイエンGTSクーペにも同様に適用されます。0から100 km / hまでの標準スプリントは今0.6秒スポーツクロノパッケージで以前よりも速く。最高速度は時速8km増加しました。同時に、効率が非常に重要視されており、最適に調整された8速Tiptronic Sオートマチックトランスミッション、適応気筒休止、中央インジェクター位置でのガソリン直噴、高度な熱管理が貢献しています。 NEDCを合わせると、最もスポーティなカイエンモデルは100 kmあたり11.4〜11.2リットルの燃料を消費します。印象的なドライビングパフォーマンスに合わせて、GTS専用に構成されたスポーツエキゾーストシステムは、非常に感情的なサウンド体験を保証します。標準の外部マウントエキゾーストシステムは、独立したキャラクターを備えたスポーティでボリュームのあるサウンドイメージを生成するように設計されています。新しい開発は、2つの中央に配置された楕円形のテールパイプを備えた高周波チューニングスポーツエキゾーストシステムです。これは、カイエンGTSクーペ専用で、将来的にはカイエンターボクーペ専用に提供されます。いずれの場合も、オプションの軽量スポーツパッケージと組み合わせて提供されます。 "。。

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