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具有运动性调校功能的SUV二重奏-新款保时捷Cayenne GTS车型

Source: AutoMotoTV (Glomex)

“典型的GTS,驱动系统具有特殊意义:V8心脏在引擎盖下再次跳动,而不是之前型号的3.6升V6双涡轮增压器卡宴GTS的功率为338千瓦,扭矩为620 Nm,四升双涡轮增压涡轮增压器确保了在所有领域的性能都得到了显着提高,这两种带有运动计时套件的GTS车型均在4.5秒内将冲刺速度从零提高到了100 km / h,时速为270 km / h。以性能为导向的悬架,降低的位置,独立的设计和升级的设备完善了新的GTS套件;卡宴顶级车型熟悉的四升V8双涡轮增压发动机由保时捷自主研发,新款Cayenne GTS现在的功率比以前提高了14 kW(20 hp)和20 Nm,从而大大提高了驾驶性能,这同样适用于新款Cayenne GTSCoupé:从零加速到100 km / h的标准速度是现在0.6秒Sport Chrono套装比以前更快。最高速度提高了八公里/小时。同时,效率得到了极大的重视,优化调整的八速Tiptronic S自动变速箱,自适应气缸停用,具有中心喷油器位置的汽油直接喷油以及先进的热管理对效率做出了贡献。根据NEDC的综合数据,最运动的Cayenne车型每100公里消耗11.4至11.2升燃油。为确保出色的驾驶性能,GTS专门配置的运动型排气系统确保了极高的情感体验。标准的外部安装的排气系统经过精心设计,可产生具有独立特征的运动型声效十足的声像。一项新的发展是带有两个居中位置的椭圆形排气管的高频调谐运动排气系统,该系统专门为Cayenne GTSCoupé和将来的Cayenne TurboCoupé提供-在每种情况下均与选装的轻型运动套件结合使用”。

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