Duo de SUV au réglage sportif - les nouveaux modèles Porsche Cayenne GTS

"Typique de GTS, le système d'entraînement prend une signification particulière: au lieu du V6 biturbo de 3,6 litres du modèle précédent, un cœur V8 bat à nouveau sous le capot du Cayenne GTS. Avec 338 kW et 620 Nm de couple, le biturbo de quatre litres assure des performances nettement améliorées dans toutes les disciplines. Les deux modèles GTS avec Pack Sport Chrono gèrent le sprint de zéro à 100 km / h en 4,5 secondes, le top La vitesse est de 270 km / h. Une suspension orientée performance avec abaissement, une conception indépendante et des équipements améliorés complètent le nouveau pack GTS. Avec le moteur V8 biturbo de quatre litres familier du modèle haut de gamme Cayenne, un développement interne de Porsche , le nouveau Cayenne GTS délivre désormais 14 kW (20 ch) et 20 Nm de plus que son prédécesseur. Cela se traduit par des performances de conduite nettement améliorées, qui s'appliquent également au nouveau Cayenne GTS Coupé: le sprint standard de zéro à 100 km / h est maintenant 0,6 seconde plus rapide qu'auparavant avec le Pack Sport Chrono. La vitesse de pointe a augmenté de huit km / h. Dans le même temps, une grande importance a été accordée à l'efficacité, à laquelle contribuent la transmission automatique Tiptronic S à huit rapports optimisée, la désactivation adaptative des cylindres, l'injection directe d'essence avec position d'injecteur central et la gestion thermique sophistiquée. Selon NEDC combiné, les modèles Cayenne les plus sportifs consomment de 11,4 à 11,2 litres de carburant aux 100 kilomètres. En accord avec les performances de conduite impressionnantes, le système d'échappement sport configuré spécifiquement pour GTS garantit une expérience sonore hautement émotionnelle. Le système d'échappement de série monté à l'extérieur a été conçu pour produire une image sonore sportive et volumineuse avec un caractère indépendant. Un nouveau développement est le système d'échappement sport à haute fréquence réglé avec deux sorties d'échappement ovales positionnées au centre, qui est offert exclusivement pour le Cayenne GTS Coupé et à l'avenir également pour le Cayenne Turbo Coupé - dans chaque cas en conjonction avec le pack sport léger en option "