Dúo SUV con tuning deportivo: los nuevos modelos Porsche Cayenne GTS

"Típico de GTS, el sistema de propulsión adquiere un significado especial: en lugar del V6 biturbo de 3.6 litros del modelo anterior, un corazón V8 vuelve a latir bajo el capó del Cayenne GTS. Con 338 kW y 620 Nm de par, el biturbo de cuatro litros garantiza un rendimiento significativamente mejorado en todas las disciplinas. Ambos modelos GTS con Sport Chrono Package gestionan el sprint de cero a 100 km / h en 4,5 segundos, el máximo La velocidad es de 270 km / h. Una suspensión orientada al rendimiento con descenso, un diseño independiente y un equipamiento mejorado completan el nuevo paquete GTS. Con el motor V8 biturbo de cuatro litros familiar del modelo superior Cayenne, un desarrollo interno de Porsche , el nuevo Cayenne GTS ofrece ahora 14 kW (20 CV) y 20 Nm más que su predecesor. Esto se traduce en un rendimiento de conducción significativamente mejorado, que se aplica igualmente al nuevo Cayenne GTS Coupé: el sprint estándar de cero a 100 km / h es ahora 0,6 segundos más rápido que antes con el paquete Sport Chrono. La velocidad máxima ha aumentado en ocho km / h. Al mismo tiempo, se ha concedido una gran importancia a la eficiencia, a la que contribuyen la transmisión automática Tiptronic S de ocho velocidades optimizada, la desactivación adaptativa del cilindro, la inyección directa de gasolina con posición central del inyector y la sofisticada gestión térmica. Según el NEDC combinado, los modelos Cayenne más deportivos consumen entre 11,4 y 11,2 litros de combustible cada 100 kilómetros. De acuerdo con el impresionante rendimiento de conducción, el sistema de escape deportivo configurado específicamente para GTS garantiza una experiencia de sonido altamente emocional. El sistema de escape estándar, montado externamente, ha sido diseñado para producir una imagen de sonido voluminosa y deportiva con un carácter independiente. Un nuevo desarrollo es el sistema de escape deportivo sintonizado de alta frecuencia con dos tubos de escape ovalados en posición central, que se ofrece exclusivamente para el Cayenne GTS Coupé y, en el futuro, también para el Cayenne Turbo Coupé, en cada caso en combinación con el paquete deportivo ligero opcional. "