Il nuovo Mercedes-Benz GLC - Gli azionamenti - 100 percento ibrido

Il nuovo GLC si basa costantemente sulla trazione ibrida e quindi sugli standard di efficienza. La gamma di modelli comprende motori benzina e diesel a quattro cilindri abbinati a un motore elettrico. Per le unità ibride leggere e per le ibride plug-in (lancio sul mercato intorno a dicembre 2022) viene utilizzato un generatore di avviamento integrato (ISG) di seconda generazione, con una potenza di sistema fino a 280 kW (381 CV) e un sistema coppia fino a 750 Nm, una macchina sincrona da 100 kW ad eccitazione permanente. Tutti gli ibridi plug-in hanno un'autonomia elettrica di oltre 100 chilometri (WLTP). Ciò significa che la maggior parte dei percorsi quotidiani può essere coperta esclusivamente elettricamente. Il programma di guida ibrido migliorato fornisce la modalità di guida elettrica per i tratti più sensibili del percorso. Ad esempio, la guida elettrica ha la priorità sui percorsi nelle aree urbane. Ma grazie a un nuovo programma fuoristrada, il GLC può anche guidare esclusivamente elettricamente su terreni accidentati