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La Kia EV6 - la versione corta

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Le altre opzioni di guida sono offerte ciascuna in combinazione con una batteria da 77,4 kWh. La scelta qui è tra un modello a trazione posteriore da 168 kW (229 CV, sovrapprezzo: 4.000 euro) e un modello a trazione integrale da 239 kW (325 CV, sovrapprezzo: 7.900 euro), che accelera fino a 100 chilometri orari in soli 5,2 secondi grazie a 605 Nm di coppia. Entrambe le varianti di trazione sono disponibili anche in combinazione con il pacchetto di equipaggiamento GT Line (supplemento: 6.000 euro). Il motore di punta è riservato alla versione con pacchetto GT. Questo EV6 da 430 kW (585 CV), disponibile solo con la trazione integrale, è alla pari con le prestazioni delle supersportive. Accelera fino a 100 km/h in soli 3,5 secondi e consente una velocità massima di 260 km/h (dati provvisori). Poiché il nuovo Stromer è disponibile per l'ordine da tempo, sono già state consegnate ai clienti le prime unità della versione base e il modello con pacchetto GT-line. L'EV6 con pacchetto GT sarà in vendita alla fine del 2022

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