Kia EV6 – wersja skrócona

Każda z pozostałych opcji napędu jest oferowana w połączeniu z akumulatorem o pojemności 77,4 kWh. Do wyboru jest tutaj model z napędem na tylne koła o mocy 168 kW (229 KM, dopłata: 4000 euro) oraz model z napędem na wszystkie koła o mocy 239 kW (325 KM, dopłata: 7900 euro), który przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy dzięki momentowi obrotowemu 605 Nm. Oba warianty napędu są również dostępne w połączeniu z pakietem wyposażenia GT Line (dopłata: 6000 euro). Najwyższy silnik zarezerwowany jest dla wersji z pakietem GT. Ten 430 kW (585 KM) EV6, który jest dostępny tylko z napędem na wszystkie koła, dorównuje osiągom supersamochodów sportowych. Przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 3,5 sekundy i pozwala osiągnąć prędkość maksymalną 260 km/h (dane wstępne). Ponieważ nowy Stromer można było zamawiać już od jakiegoś czasu, do klientów trafiły już pierwsze egzemplarze wersji podstawowej oraz modelu z pakietem GT-line. EV6 z pakietem GT trafi do sprzedaży pod koniec 2022 r