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I modelli ibridi plug-in ŠKODA restano ammissibili alle sovvenzioni anche con le linee guida del 2022

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Linee guida sulle sovvenzioni più rigorose per i veicoli ibridi plug-in si applicheranno in Germania dal 1 gennaio 2022. Con SUPERB iV, OCTAVIA iV e OCTAVIA RS iV, ŠKODA offre tre diverse varianti ibride plug-in. Soddisfano già i requisiti dell'Ufficio federale dell'economia e del controllo delle esportazioni (BAFA) per il premio all'innovazione, che entrerà in vigore nel 2022. Gli acquirenti possono beneficiare di un massimo di 6.750 euro acquistando un modello ibrido plug-in ŠKODA. Come prerequisito per il premio federale per l'innovazione, prorogato fino al 2025, i veicoli ibridi plug-in devono essere in grado di percorrere almeno 60 chilometri in modalità puramente elettrica secondo il ciclo WLTP dal prossimo anno o devono emettere un massimo di 50 grammi di CO2 per chilometro. Tutti e tre i modelli ibridi plug-in disponibili - la SUPERB iV di fascia media, la compatta OCTAVIA iV e la particolarmente sportiva OCTAVIA RS iV - soddisfano già almeno uno dei due requisiti. Gli acquirenti beneficiano quindi già di risparmi fino a 6.750 € e continueranno a farlo in futuro. Con un prezzo netto di listino inferiore a € 40.000, tutte le varianti di OCTAVIA iV e OCTAVIA RS iV - berlina e station wagon - si qualificano per il premio per l'innovazione. Anche SUPERB iV e SUPERB COMBI iV nelle linee di equipaggiamento Ambition e Style ricevono il massimo contributo. Questo è composto come segue: per un cosiddetto "veicolo elettrico ibrido a pagamento esterno" come SUPERB iV e OCTAVIA iV, lo Stato paga un premio di 4.500 euro. ŠKODA contribuisce con ulteriori 2.250 euro netti. Il bonus ambientale totale è quindi fino a 6.750 euro. ŠKODA rinuncia alla quota del produttore del bonus direttamente al momento dell'acquisto. I 4.500 euro di sussidi federali possono essere richiesti all'Ufficio federale dell'economia e del controllo delle esportazioni (BAFA)

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