CLOSE

Os modelos híbridos plug-in ŠKODA permanecem elegíveis para subsídios mesmo com as diretrizes de 2022

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Diretrizes de subsídios mais rígidas para veículos híbridos plug-in serão aplicadas na Alemanha a partir de 1 de janeiro de 2022. Com SUPERB iV, OCTAVIA iV e OCTAVIA RS iV, a ŠKODA oferece três variantes híbridas plug-in. Eles já atendem aos requisitos do Escritório Federal de Economia e Controle de Exportação (BAFA) para o prêmio de inovação, que entrará em vigor em 2022. Os compradores se beneficiam de até 6.750 euros na compra de um modelo híbrido plug-in ŠKODA. Como pré-requisito para o prêmio federal de inovação, que foi estendido até 2025, os veículos híbridos plug-in devem poder percorrer pelo menos 60 quilômetros em modo puramente elétrico de acordo com o ciclo WLTP a partir do próximo ano ou devem emitir um máximo de 50 gramas de CO2 por quilômetro. Todos os três modelos híbridos plug-in disponíveis - o SUPERB iV de gama média, o compacto OCTAVIA iV e o particularmente desportivo OCTAVIA RS iV - já cumprem pelo menos um dos dois requisitos. Assim, os compradores já estão se beneficiando de economias de até € 6.750, e continuarão a fazê-lo no futuro. Com um preço líquido de tabela inferior a € 40.000, todas as variantes do OCTAVIA iV e OCTAVIA RS iV - sedan e station wagon - se qualificam para o prêmio de inovação. SUPERB iV e SUPERB COMBI iV nas linhas de equipamentos Ambition e Style também recebem o subsídio máximo. Este é composto da seguinte forma: Para um chamado 'veículo elétrico híbrido carregável externamente' como SUPERB iV e OCTAVIA iV, o estado paga um prêmio de 4.500 euros. A ŠKODA contribui com mais 2.250 euros líquidos. O bônus ambiental total é, portanto, de até 6.750 euros. A ŠKODA renuncia à parte do bónus do fabricante diretamente no momento da compra. Os 4.500 euros em subsídios federais podem ser solicitados no Escritório Federal de Economia e Controle de Exportação (BAFA)

Compras:

de iv a

Leave a Reply