La nuova Volkswagen Polo - la versione corta

Viene costruita a Pamplona, ​​in Spagna e a Uitenhage in Sud Africa per innumerevoli mercati in tutto il mondo: la Polo. Con oltre 18 milioni di unità costruite, la Polo è uno dei modelli compatti di maggior successo al mondo. La piccola Volkswagen è anche una vera grande all'interno del marchio: da anni è stata regolarmente una delle tre serie di modelli più vendute. Ora si affaccia sul mercato una nuova fase evolutiva della Polo. Il design, le tecnologie e la matrice delle attrezzature del bestseller hanno ricevuto un aggiornamento di vasta portata. Questo aggiornamento può essere visto immediatamente sulla parte anteriore e posteriore ridisegnate della Polo. I paraurti, il portellone, i fari e le luci posteriori, che ora sono di serie nella tecnologia LED, sono stati tutti ridisegnati. Il nuovo design delle luci si traduce in una firma di luce diurna e notturna particolarmente carismatica. Per la prima volta, insieme ai “fari anteriori IQ.LIGHT LED Matrix” (a richiesta oa seconda dell'equipaggiamento), anch'essi nuovi nella Polo, la traversa della griglia del radiatore come strisce luminose a LED fa parte di questa firma distintiva. La nuova Polo costruisce un ponte stilistico con l'ID. Modelli così come le nuove Golf e Arteon: sono state le prime Volkswagen con una traversa a LED nella parte anteriore. All'interno, la Polo si distingue per il "Digital Cockpit", ora di serie, un volante multifunzione di nuova concezione, l'ultima generazione di sistemi di infotainment tra cui unità di controllo online (eSIM) e "App-Connect wireless" (a seconda dell'equipaggiamento). Se a bordo è presente l'optional "Climatronic", la Polo è dotata per la prima volta anche di un controllo touch del climatizzatore automatico, come viene offerto in forma simile nelle più grandi Tiguan, Passat e Arteon