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O novo Volkswagen Polo - a versão curta

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

É construído em Pamplona, ​​Espanha e Uitenhage na África do Sul para inúmeros mercados ao redor do mundo: o Polo. Com mais de 18 milhões de unidades construídas, o Polo é um dos modelos compactos de maior sucesso no mundo. O pequeno Volkswagen também é realmente grande dentro da marca: há anos tem sido regularmente uma das três séries de modelos mais vendidas. Agora, um novo estágio evolutivo do Polo está chegando ao mercado. O design, as tecnologias e a matriz de equipamentos do best-seller receberam uma atualização de longo alcance. Esta atualização pode ser vista imediatamente na dianteira e traseira redesenhadas do Polo. Os para-choques, a porta traseira e os faróis e lanternas, que agora são padrão na tecnologia LED, foram redesenhados. O novo design de luz resulta em uma assinatura de luz diurna e noturna particularmente carismática. Pela primeira vez, em conjunto com os “faróis de matriz de LED IQ.LIGHT” (opcionais ou dependendo do equipamento), também novos no Polo, a barra transversal da grade do radiador como faixas de luz LED faz parte dessa assinatura distintiva. O novo Polo constrói uma ponte estilística para o ID. Modelos, bem como para o novo Golf e Arteon - eles foram os primeiros Volkswagen com uma barra transversal de LED na frente. No interior, o Polo pontua com o “Digital Cockpit”, que agora é padrão, um volante multifuncional recém-projetado, a última geração de sistemas de infoentretenimento incluindo unidade de controle online (eSIM) e “App-Connect wireless” (dependendo do equipamento). Se o opcional “Climatronic” estiver a bordo, o Polo também é equipado pela primeira vez com uma operação de controle de superfície sensível ao toque do ar-condicionado automático, como é oferecido de forma semelhante nos maiores Tiguan, Passat e Arteon

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