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El nuevo Volkswagen Polo - la versión corta

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

Se fabrica en Pamplona, ​​España y Uitenhage en Sudáfrica para innumerables mercados alrededor del mundo: el Polo. Con más de 18 millones de unidades fabricadas, el Polo es uno de los modelos compactos más exitosos del mundo. El pequeño Volkswagen también es muy grande dentro de la marca: durante años ha sido regularmente una de las tres series de modelos más vendidas. Ahora llega al mercado una nueva etapa evolutiva del Polo. El diseño, las tecnologías y la matriz de equipamiento del best-seller recibieron una actualización de gran alcance. Esta actualización se puede ver inmediatamente en la parte delantera y trasera rediseñadas del Polo. Se han rediseñado los parachoques, el portón trasero y los faros y las luces traseras, que ahora son estándar en tecnología LED. El nuevo diseño de luz da como resultado una firma de luz diurna y nocturna particularmente carismática. Por primera vez, en combinación con los “faros matriciales LED IQ.LIGHT” (opcionales o según equipamiento), también nuevos en el Polo, el travesaño de la parrilla del radiador como tiras de luz LED forma parte de esta firma distintiva. El nuevo Polo construye un puente estilístico hacia el ID. Modelos como los nuevos Golf y Arteon: fueron los primeros Volkswagen con un travesaño LED en la parte delantera. En el interior, el Polo destaca con el “Digital Cockpit”, que ahora es estándar, un volante multifunción de nuevo diseño, la última generación de sistemas de infoentretenimiento que incluyen unidad de control en línea (eSIM) y “App-Connect inalámbrico” (según equipamiento). Si el “Climatronic” opcional está a bordo, el Polo también está equipado por primera vez con una operación del aire acondicionado automático controlada por una superficie táctil, como se ofrece de forma similar en los Tiguan, Passat y Arteon más grandes

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