Il video di guida della nuova Audi RS Q e-tron

Chiaro il terreno per un elettrizzante laboratorio di test high-tech: a poco meno di un anno dall'idea iniziale del concept, Audi Sport ha iniziato a testare la nuova Audi RS Q e-tron, con la quale Audi affronterà una delle più grandi sfide delle corse internazionali a gennaio 2022: la Dakar. Unico: Audi vuole essere la prima casa automobilistica a utilizzare una trasmissione elettrificata in combinazione con un efficiente convertitore di energia per competere per la vittoria assoluta contro concorrenti a propulsione convenzionale nel rally più duro del mondo. “La quattro è stata un punto di svolta per il World Rally Championship. Audi è stato il primo marchio a vincere la 24 Ore di Le Mans con una trasmissione elettrificata. Ora, vogliamo inaugurare una nuova era al Rally Dakar, mentre testiamo e sviluppiamo ulteriormente la nostra tecnologia e-tron in condizioni estreme", afferma Julius Seebach, amministratore delegato di Audi Sport GmbH e responsabile degli sport motoristici di Audi. "Il nostro RS Q e-tron è stato creato su un foglio di carta bianco in tempi record e sta per Vorsprung durch Technik." Le caratteristiche della Dakar Rally pongono agli ingegneri sfide speciali. L'evento della maratona dura due settimane e le tappe giornaliere sono lunghe fino a 800 chilometri. "È una distanza molto lunga", afferma Andreas Roos, responsabile del progetto Dakar presso Audi Sport. “Quello che stiamo cercando di fare non è mai stato fatto prima. Questa è la sfida finale per una trasmissione elettrica”