Vídeo de conducción del nuevo Audi RS Q e-tron

Despeja el escenario para un electrizante laboratorio de pruebas de alta tecnología: poco menos de un año después de la idea del concepto inicial, Audi Sport ha comenzado a probar el nuevo Audi RS Q e-tron, con el que Audi asumirá uno de los mayores desafíos que existen en las carreras internacionales en enero de 2022: el Rally Dakar. Único: Audi quiere ser el primer fabricante de automóviles en utilizar un tren motriz electrificado en combinación con un convertidor de energía eficiente para competir por la victoria general contra los competidores de propulsión convencional en el rally más duro del mundo. “El quattro fue un cambio de juego para el Campeonato Mundial de Rally. Audi fue la primera marca en ganar las 24 Horas de Le Mans con un tren motriz electrificado. Ahora, queremos marcar el comienzo de una nueva era en el Rally Dakar, mientras probamos y desarrollamos aún más nuestra tecnología e-tron en condiciones extremas”, dice Julius Seebach, Director General de Audi Sport GmbH y responsable de automovilismo en Audi. “Nuestro RS Q e-tron se creó en una hoja de papel en blanco en un tiempo récord y representa Vorsprung durch Technik”. Las características del Rally Dakar presentan a los ingenieros desafíos especiales. El evento de maratón tiene una duración de dos semanas y las etapas diarias tienen una longitud de hasta 800 kilómetros. “Es una distancia muy larga”, dice Andreas Roos, responsable del proyecto Dakar en Audi Sport. “Lo que estamos tratando de hacer nunca se ha hecho antes. Este es el último desafío para un tren motriz eléctrico”