L'ultima esperienza di roadster con tettuccio aperto: la versione con parabrezza dell'ultra-esclusiva McLaren Elva entra in produzione

Il produttore di supercar di lusso McLaren Automotive inizierà presto la produzione della versione con parabrezza della sua roadster Elva. Progettato per i clienti che preferiscono un parabrezza fisico alla barriera d'aria Active Air Management System (AAMS), nonché per soddisfare i requisiti normativi locali in alcuni stati degli Stati Uniti, verrà svelata la variante del parabrezza, che sarà tra le McLaren più rare per la prima volta per intero oggi con le immagini del prototipo. Nonostante avesse un proprio programma di sviluppo per ottimizzare l'aerodinamica e le prestazioni dinamiche, l'Elva con parabrezza condivide tutta l'etica e le prestazioni dell'auto originale: non ha tetto, finestrini laterali o lunotto, il che combinato con un peso a secco inferiore a 1300 kg e un motore V8 biturbo da 4,0 litri da 815 CV montato in posizione centrale per il massimo piacere di guida. L'accelerazione di entrambe le versioni è paragonabile a quella di una McLaren Senna. Il modello senza parabrezza raggiunge i 100 km/h da fermo in 2,8 secondi e copre la distanza 0 - 200 km/h in 6,8 secondi. Anche le prestazioni dinamiche e la rigidità del veicolo rimangono invariate rispetto all'auto senza parabrezza, così come l'affascinante esperienza di guida. Sebbene il parabrezza fisso offra una maggiore protezione dalle intemperie, non diminuisce in alcun modo il divertimento di guida."