De ultieme roadster-ervaring met open dak: versie met voorruit van de ultra-exclusieve McLaren Elva in productie

Luxe supercar fabrikant McLaren Automotive zal binnenkort beginnen met de productie van de voorruitversie van zijn Elva roadster. Ontworpen voor klanten die een fysieke voorruit verkiezen boven de Active Air Management System (AAMS) luchtbarrière, zoals om te voldoen aan de lokale wettelijke vereisten in sommige staten in de VS, zal de voorruitvariant - die een van de zeldzaamste McLarens zal zijn - vandaag voor het eerst volledig worden onthuld met afbeeldingen van het prototype. optimaliseert aerodynamica en dynamische prestaties, de Elva met voorruit deelt alle ethos en prestaties van de originele auto: hij heeft geen dak, zijruiten of achter raam, wat in combinatie met een droog gewicht van minder dan 1300 kg en een centraal gemonteerde, 815 pk sterke, twin-turbo 4,0-liter V8-motor zorgt voor ultiem rijplezier. De acceleratie van beide versies is vergelijkbaar met die van een McLaren Senna. Het model zonder voorruit bereikt 100 km/u vanuit stilstand in 2,8 seconden en legt de afstand van 0 - 200 km/u af in 6,8 seconden. Dynamische prestaties en voertuigstijfheid blijven ook onveranderd ten opzichte van de voorruitloze auto, net als de fascinerende rijervaring. De vaste voorruit biedt weliswaar meer bescherming tegen de elementen, maar doet niets af aan het rijplezier."