La mejor experiencia de roadster descapotable: entra en producción la versión con parabrisas del ultra exclusivo McLaren Elva

El fabricante de superdeportivos de lujo McLaren Automotive pronto comenzará la producción de la versión con parabrisas de su roadster Elva. Diseñado para clientes que prefieren un parabrisas físico a la barrera de aire Active Air Management System (AAMS), así como para cumplir con los requisitos normativos locales en algunos estados de EE. UU., se revelará la variante de parabrisas, que estará entre los McLaren más raros. en su totalidad por primera vez hoy con imágenes del prototipo. Aunque tenía su propio programa de desarrollo para optimizar la aerodinámica y el desempeño dinámico, el Elva con parabrisas comparte todo el espíritu y el desempeño del auto original: no tiene techo, ventanas laterales ni luneta trasera, lo que combinado con un peso seco de menos de 1300 kg y un motor V8 de 4.0 litros con dos turbocompresores montado en la parte central y 815 hp lo convierte en el máximo placer de conducir. La aceleración de ambas versiones es equiparable a la de un McLaren Senna. El modelo sin parabrisas alcanza los 100 km/h desde parado en 2,8 segundos y cubre la distancia de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos. El rendimiento dinámico y la rigidez del vehículo también se mantienen sin cambios con respecto al automóvil sin parabrisas, al igual que la fascinante experiencia de conducción. Si bien el parabrisas fijo brinda más protección contra los elementos, de ninguna manera disminuye la diversión de conducir"