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La nuova Ferrari 812 Competizione - Powertrain

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Le 812 Competizione e 812 Competizione A sono equipaggiate con il più vivace V12 del panorama automobilistico, discendente dal pluripremiato motore della 812 Superfast. Il risultato è un motore aspirato da 830 cavalli che abbina una potenza impressionante con un'erogazione di potenza elettrizzante e l'inimitabile colonna sonora che i puristi della Ferrari V12 conoscono meglio. Per aumentare la potenza del motore, che ha la stessa cilindrata di 6,5 litri del V12 della 812 Superfast, diverse aree sono state significativamente riviste per stabilire un nuovo record rosso, ottimizzando la dinamica dei flussi del sistema di aspirazione e di combustione e riducendo i consumi interni attrito. I giri massimi sono ora a 9.500 giri/min, che, insieme al crescendo di coppia, sprigiona un senso di potenza e accelerazione progressiva e illimitata. Ciò è stato ottenuto attraverso l'attenta riprogettazione dei componenti chiave del motore come bielle, pistoni, albero motore e distributore. Le bielle in titanio sono più leggere del 40% rispetto alle versioni in acciaio pur mantenendo la stessa resistenza meccanica; gli spinotti, a loro volta, sono stati dotati di un rivestimento in carbonio simile al diamante (DLC) per ridurre il coefficiente di attrito a favore di prestazioni, risparmio di carburante e usura. Questo è completato da un albero motore ribilanciato, che è anche il 3% più leggero rispetto alla versione precedente

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