La nouvelle Ferrari 812 Competizione - Groupe motopropulseur

Les 812 Competizione et 812 Competizione A sont équipées du V12 le plus fougueux de la scène automobile, issu du moteur primé à plusieurs reprises de la 812 Superfast. Le résultat est un moteur à aspiration naturelle de 830 chevaux qui associe une puissance impressionnante à une puissance électrisante et à la bande sonore inimitable que les puristes Ferrari V12 connaissent le mieux. Pour augmenter la puissance du moteur, qui a la même cylindrée de 6,5 litres que le V12 de la 812 Superfast, plusieurs domaines ont été considérablement revus pour établir un nouveau record de ligne rouge tout en optimisant la dynamique d'écoulement du système d'admission et de combustion et en réduisant les friction. Le régime maximal est maintenant de 9 500 tr/min, ce qui, avec le crescendo de couple, libère une sensation de puissance et d'accélération progressive et illimitée. Ceci a été réalisé grâce à la refonte minutieuse des composants clés du moteur tels que les bielles, les pistons, le vilebrequin et le distributeur. Les bielles en titane sont 40 % plus légères que les versions en acier tout en conservant la même résistance mécanique ; les axes de piston, à leur tour, ont reçu un revêtement en carbone de type diamant (DLC) pour réduire le coefficient de frottement en faveur des performances, de l'économie de carburant et de l'usure. Ceci est complété par un vilebrequin rééquilibré, qui est également 3% plus léger que la version précédente