Audi e-tron GT - Design esterno - scultura dinamica con proporzioni perfette

La Gran Turismo completamente elettrica dà nuovo impulso al linguaggio del design Audi: è una scultura dinamica che si trova sulla strada come se fosse modellata da un volume pieno. L'Audi e-tron GT lo dimostra: la confezione di un'auto elettrica con la sua grande batteria e il design affascinante di una Gran Turismo con la sua silhouette piatta e le proporzioni potenti non devono essere una contraddizione. Ciò è reso possibile da una rientranza nel pacco batteria. I passeggeri dei sedili posteriori possono mettere i piedi in questo cosiddetto garage per i piedi e quindi adottare una posizione di seduta più bassa, con un ampio spazio per la testa nonostante la linea del tetto piatta. In combinazione con i passaruota con cerchi fino a 21 pollici e il passo di 2,90 metri, questa soluzione garantisce proporzioni ideali e conferisce alla GT ad alte prestazioni una presenza straordinaria su strada. Sul frontale espressamente progettato della e-tron GT, il telaio singolo con gli anelli Audi funge da chiaro identificatore per la trazione elettrica, poiché è di colore invertito: per la prima volta in Audi, la griglia del radiatore, che reinterpreta il classico motivo a nido d'ape, è verniciato in grigio laguna chiaro o in tinta carrozzeria, mentre una mascherina in grigio scuro Manhattan incornicia la calandra e le prese d'aria laterali. Mentre il telaio singolo sui modelli con motore a combustione serve principalmente per raffreddare l'unità, nasconde gran parte della tecnologia dei sensori sulla e-tron GT. Solo la parte inferiore dei sei angoli ha sezioni aperte per l'alimentazione dell'aria. Il packaging tecnologico della trazione elettrica consente una parte anteriore del veicolo piatta - per il conducente, questo apre una vista affascinante sull'estremità anteriore direttamente sulla strada. Questa visione è focalizzata dal fatto che il cofano anteriore è incorniciato su entrambi i lati da parafanghi fortemente curvi. Questa prospettiva insolita e la dinamica del sistema di propulsione si traducono in un'esperienza di guida che definisce fortemente il carattere della Gran Turismo elettrica