El Audi e-tron GT - Diseño exterior - Escultura dinámica con proporciones perfectas

El Gran Turismo totalmente eléctrico da un nuevo ímpetu al lenguaje de diseño de Audi: es una escultura dinámica que permanece en la carretera como modelada a partir de un volumen completo. El Audi e-tron GT demuestra: El empaque de un e-car con su gran batería y el fascinante diseño de un Gran Turismo con su silueta plana y poderosas proporciones no tienen por qué ser una contradicción. Esto es posible gracias a un hueco en la batería. Los pasajeros de los asientos traseros pueden colocar sus pies en este llamado garaje para los pies y así adoptar una posición de asiento más baja, con un generoso espacio para la cabeza a pesar de la línea del techo plano. En combinación con los pasos de rueda con llantas de hasta 21 pulgadas y la distancia entre ejes de 2,90 metros, esta solución asegura proporciones ideales y confiere al GT de alto rendimiento una presencia extraordinaria en la carretera. En el frontal de diseño expresivo del e-tron GT, el cuadro único con los aros de Audi sirve como un identificador claro para la propulsión eléctrica, ya que está invertido en color: por primera vez en Audi, la parrilla del radiador, que reinterpreta la patrón clásico de panal, está pintado en gris claro de retraso trasero o color de la carrocería, mientras que una máscara en gris oscuro de Manhattan enmarca la rejilla y las tomas de aire laterales. Si bien el cuadro único en los modelos con motor de combustión sirve principalmente para enfriar la unidad, esconde una gran parte de la tecnología de sensores en el e-tron GT. Solo la parte inferior de las seis esquinas tiene secciones abiertas para el suministro de aire. El paquete tecnológico de la propulsión eléctrica permite una parte delantera plana del vehículo; para el conductor, esto abre una vista fascinante sobre la parte delantera directamente en la carretera. Esta vista se centra en el hecho de que el capó delantero está enmarcado en ambos lados por guardabarros poderosamente curvados. Esta perspectiva inusual y la dinámica del sistema de propulsión dan como resultado una experiencia de conducción que define fuertemente el carácter del Gran Turismo eléctrico