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Mercedes EQA - The Drive

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

L'EQA inizia come EQA 250 (consumo di energia combinato: 15,7 kWh / 100 km; emissioni di CO2 combinate: 0 g / km) con 140 kW e un'autonomia secondo NEDC di oltre 480 chilometri. La batteria agli ioni di litio a due piani è un elemento strutturale nel sottoscocca del veicolo e ha un contenuto energetico utilizzabile di 66,5 kWh. Seguiranno ulteriori varianti per esigenze speciali del cliente. Da un lato i modelli a trazione integrale con una trasmissione elettrica aggiuntiva (eATS) e dall'altro una versione con un'autonomia di oltre 500 chilometri (WLTP). Sull'asse anteriore viene utilizzata una macchina asincrona. Il motore elettrico, un cambio con un rapporto fisso comprensivo di differenziale, il sistema di raffreddamento e l'elettronica di potenza formano un'unità compatta e altamente integrata: la trasmissione elettrica (eATS). Il rapporto di trasmissione e gli ingranaggi sono stati progettati per i requisiti della trazione anteriore

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