Mercedes EQA - The Drive

EQA zaczyna się jako EQA 250 (zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,7 kWh / 100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g / km) o mocy 140 kW i zasięgu ponad 480 kilometrów według NEDC. Akumulator litowo-jonowy dwupokładowy jest elementem konstrukcyjnym podwozia pojazdu i posiada użyteczną wartość energetyczną 66,5 kWh. Pojawią się dalsze warianty dla specjalnych wymagań klientów. Z jednej strony modele z napędem na wszystkie koła z dodatkowym elektrycznym układem napędowym (eATS), az drugiej wersja o zasięgu ponad 500 kilometrów (WLTP). Na przedniej osi zastosowano maszynę asynchroniczną. Silnik elektryczny, skrzynia biegów o stałym przełożeniu, w tym mechanizm różnicowy, układ chłodzenia i elektronika mocy tworzą wysoce zintegrowaną, kompaktową jednostkę - elektryczny układ napędowy (eATS). Przełożenie i biegi zostały zaprojektowane pod kątem wymagań napędu na przednie koła