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梅赛德斯EQA-驱动器

Source: AutoMotoTV (Glomex)

EQA从140 kW的EQA 250(综合能耗:15.7 kWh / 100 km; CO2排放总量:0 g / km)开始,根据NEDC的范围超过480公里。双层锂离子电池是车辆底部的结构元件,可用能量含量为66.5 kWh。针对特殊客户要求的其他变型将随后出现。一方面,全轮驱动车型带有附加的电动传动系统(eATS),另一方面,其续航里程超过500公里(WLTP)。前轴使用异步电机。电动机,具有固定比例的变速箱(包括差速器),冷却系统和电力电子装置构成了高度集成的紧凑型单元-电动传动系(eATS)。齿轮比和齿轮是为满足前轮驱动需求而设计的

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