La nuova BMW R 18 - Stile iconico dei tempi passati sapientemente messo in scena con tecnologia moderna e materiali autentici

La nuova R 18 è l'interpretazione moderna di un cruiser che continua la tradizione BMW Motorrad, riprende con sicurezza lo stile iconico dei tempi passati e abilmente lo trasferisce ai giorni nostri. Dall'impressione generale al più piccolo dettaglio, vive un design purista, plasmato dai classici della BMW R 5. Le proporzioni tipiche con linee inclinate e il linguaggio del design chiaro e ridotto, combinate con elementi funzionali e che definiscono lo stile come il telaio a doppio anello, l'albero cardanico a corsa aperta o la vernice nera con doppie linee (optional ex fabbrica) non a caso ricordano i mitici boxer dei primi anni. E il cuore è al centro: il motore Boxer. Inconfondibilmente BMW, un omaggio alla classica costruzione del motore, una scultura in metallo. Anche la classica carrozzeria della R 18 è in metallo, proprio come si addice a un'autentica cruiser. Di conseguenza, il serbatoio carburante da 16 litri nella sua forma a goccia derivato dalla R 5, i parafanghi anteriore e posteriore, i pannelli laterali sotto la sella, i foderi della forcella, gli alloggiamenti dei fari e la strumentazione tonda sono realizzati in lamiera d'acciaio. Queste circonferenze, note anche come "paint set", modellano il carattere e l'aspetto generale della nuova R 18, così come il monumentale motore boxer. Il design deliberato della carrozzeria come singoli componenti rafforza l'aspetto classico lasciando spazio per la conversione, la personalizzazione e la modifica